Debaty sejmoweV Kadencja

Interpelacja w sprawie konieczności podjęcia przez rząd natychmiastowych działań w celu poprawy złej sytuacji ekonomicznej zakładów naprawczych taboru kolejowego na przykładzie ZNTK w Łapach SA

   Szanowny Panie Premierze! ZNTK to największy zakład pracy w Łapach. Pracuje w nim 930 osób. Już od 130 lat świadczy usługi dla PKP. Zakłady są w sposób wysoce specjalistyczny przystosowane do produkcji i naprawy taboru kolejowego. W 2000 r. ZNTK w Łapach sprzedały dla PKP usługi na łączną kwotę ok. 66 mln zł, z czego PKP zapłaciła dla ZNTK zaledwie kwotę 12,5 mln zł. Konsorcjum Kolejowe SA w Krakowie na koniec roku zalegało z zapłatą 5 mln zł. Natomiast PKP SA na dzień dzisiejszy 10,8 mln zł.    Od 9 stycznia PKP nie reguluje wobec ZNTK żadnych należności. Spółka nie posiada w chwili obecnej żadnych środków pieniężnych. Nie są regulowane należności wobec jakichkolwiek dostawców czy kooperantów.    W związku z powyższym zakład traci uprzywilejowaną pozycję przy zakupie niektórych materiałów, zrywane są wieloletnie więzy kooperacyjne, powstały też wysokie koszty finansowe 11-krotnie większe niż w 1999 r.    Tragedią jest też fakt, że ZNTK w Łapach wygrało przetarg na remont 12 330 szt. wagonów na kwotę 90,7 mln zł, lecz wyżej wymienione problemy uniemożliwiają wykonanie zawartej umowy, jak też udział w dalszych przetargach. Istnieje groźba zwolnienia 600 osób. Brakuje pieniędzy na wypłaty wynagrodzeń w lutym. Zdyscyplinowana i wysoce świadoma do tej pory załoga w obliczu tak wielkiego problemu może podjąć strajk w postaci blokady torów Warszawa - Białystok.    W związku z powyższym proszę pana premiera o natychmiastową pomoc dla ZNTK w Łapach i pytam:    1. Jakie działania podejmował do tej pory rząd w stosunku do ZNTK na terenie całego kraju, aby nie dopuścić do upadku tych zakładów?    2. Jakie działania podjęte zostaną przez rząd w stosunku do ZNTK Łapy, aby nie dopuścić do ich upadłości i aby mogły one w sposób stabilny i zorganizowany realizować naprawy i produkcję taboru kolejowego?    3. Czy zdaniem pana premiera ZNTK w Łapach, ze względu na swoją wielkość i znaczenie na rynku produkcji i napraw taboru kolejowego, nie powinny uzyskać gwarancji rządowych na realizację zamówień i uzyskanie płynności finansowej?    Z poważaniem    Poseł Marek Kaczyński    Wysokie Maz., dnia 9 lutego 2001 r.