Debaty sejmoweV Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie poprawy stanu i rozwoju dróg krajowych i wojewódzkich na terenie woj. lubelskiego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Arkadiusza Kaszni w sprawie poprawy stanu i rozwoju dróg krajowych i wojewódzkich na terenie woj. lubelskiego uprzejmie informuję:    1. Obecnie przygotowywana jest specjalna ustawa, która ma obowiązywać przez czas określony. Jej celem jest umożliwienie skrócenia okresu przygotowań do realizacji inwestycji poprzez uproszczenie przyjętych procedur, głównie z zakresu zagospodarowania przestrzennego oraz Prawa budowlanego. Prace nad ustawą koordynuje Ministerstwo Infrastruktury.    2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kilkakrotnie wychodziła z propozycjami zmian ustawy Prawo ochrony środowiska, np. przy opiniowaniu rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy. Obecnie opracowana została kolejna wersja robocza ˝Ekspertyzy prawa ochrony środowiska dla usprawnienia procedury lokalizacyjnej w odniesieniu do drogownictwa˝ i jej treść przekazana będzie do Ministerstwa Środowiska w najbliższych dniach. Sprawa ewentualnych zmian jest wciąż otwarta.    3. Realizacja propozycji zawartych w interpelacji, dotyczących budowy i przebudowy dróg, ze względów oczywistych uwarunkowana jest możliwościami finansowymi.    4. W ˝Programie przebudowy dróg w latach 2002-2005-2010˝, opracowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych w marcu 2002 r., przewidziano realizację następujących zadań odnośnie do dróg krajowych na terenie woj. lubelskiego.    Dostosowywanie do parametrów drogi ekspresowej    4.1. odcinki proponowane do realizacji w latach 2006-2010:    - droga nr 17 - odc. od granicy woj. mazowieckiego - Kurów, wraz z obejściem Ryk, 40,6 km, jedna jezdnia    - droga nr 12/17/19 - odc. Kurów-Lublin-Piaski (z obejściem Kurowa, Markuszowa, Garbowa i I etapem wsch. obwodnicy Lublina) 57,5 km, jedna jezdnia    Obwodnice    4.2. realizowane do roku 2005:    - droga nr 12/17 - północna obwodnica m. Piaski (I etap), 4,2 km    - droga nr 17 - południowo-zachodnia obwodnica Hrebennego (I etap), 2,3 km    - droga nr 19 - zachodnia obwodnica Lubartowa (I etap), 6,3 km    4.3. realizowane w latach 2006-2010:    - droga nr 12 - południowa obwodnica m. Okopy (I etap), 3,7 km    - droga nr 12 - północna obwodnica Puław + most (I etap), 12,8 km    - droga nr 12/17/19 - północno-wschodnia obwodnica Lublina (I etap), 24,0 km    droga nr 19 - zachodnia obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego (I etap), 6,5 km    - droga nr 19 - zachodnia obwodnica Janowa Lubelskiego (I etap), 4,4 km    - droga nr 19 i 74 - południowo-wschodnia obwodnica Kraśnika (I etap), 5,5 km    Wzmocnienia nawierzchni dróg do 115 kN/oś i mostów    4.4. rozpoczynane w roku 2005:    - droga nr 2 - odcinek Siedlce-Terespol, 70 km    - droga nr 12 - odcinek Lublin-Dorohusk, 75 km    - droga nr 17 - odcinek Piaski-Krasnystaw-Zamość, 59 km    5. Projekt nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym jest w fazie przygotowań.    6. Zgodnie z programem resortowym na lata 2002-2010 przewidywana jest budowa autostrady A-2 na odc. Warszawa-Siedlce.    7. Zmiany w sieci dróg krajowych, polegające na zaliczeniu nowych odcinków do kategorii dróg krajowych są aktualnie zawieszone. Otrzymane propozycje wymagają rozważenia.    8. Uzyskanie środków z funduszy europejskich (fundusz rozwoju regionalengo) na finansowanie dróg wojewódzkich możliwe jest wówczas, gdy wystąpi o to zainteresowane województwo, uznając przebudowę dróg za zadanie priorytetowe na swoim terenie.    9. Rozstrzygnięcie propozycji uwzględnienia stanu technicznego poszczególnych dróg w algorytmie przy podziale środków finansowych z budżetu na utrzymanie i przebudowę dróg wojewódzkich uwarunkowane jest rozwiązaniami, jakie będą przyjęte przez Ministerstwo Finansów odnośnie do dochodów samorządów. Być może rozdział środków będzie odbywał się na innej zasadzie niż dotychczas. Jeśli nie nastąpi generalna zmiana zasad, to wprowadzenie zmian w algorytmie wymagać będzie zmian w obecnych rozporządzeniach.    Z wyrazami szacunku    Podsekretarz stanu    Mieczysław Muszyński    Warszawa, dnia 14 maja 2002 r.