• Strona główna
• Kadencja V część 1
• Kadencja V część 2
• Kadencja V część 3
• Kadencja V część 4

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy wokół Garwolina i dwupasmowej drogi ekspresowej od miejscowości Zakręt do Garwolina

   Ruch na trasie Warszawa Lublin wzrasta z każdym rokiem Już dziś ten ruch jest bardzo duży Przejazd przez Garwolin jest utrudniony Budowa obwodnicy jest odkładana z roku na rok Dlatego zwracam się z pytaniem do pana ministra Kiedy rząd wyasygnuje środki na budowę obwodnicy oraz kiedy zostanie zrealizowany przygotowany przez poprzedni rząd plan budowy dwupasmowej drogi ekspresowej na odcinku Zakręt Garwolin    Z wyrazami szacunku    Poseł Marian Piłka    Warszawa dnia 16 października 2002 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie działań prokuratury w trakcie postępowań dotyczących przestępstw przeciwko wolności sumienia i wyznania oraz wolności seksualnej i obyczajności na przykładzie postępowania przeciwko wydawcy i redaktorowi naczelnemu miesi

   W ostatnich latach do prokuratur rejonowych były kierowane zawiadomienia o popełnieniu przez wydawców i redaktorów naczelnych czasopism a także przez reklamodawców przestępstw przeciwko wolności sumienia i wyznania oraz przeciwko wolności seksualnej i obyczajności min związanych z rozpowszechnianiem pornografii z obrazą uczuć religijnych Niestety mimo narastania zjawiska pojawiania się coraz agresywniejszych form przekazu treści opisywanych w zawiadomieniach prokuratury z nieznanych przyczyn przedłużają czas trwania wstępnych czynności w ramach postępowania przygotowawczego albo tych czynności w ogóle nie podejmują Często te czynności podejmowane są wybiórczo wobec tylko niektórych zarzutów podnoszonych w zawiadomieniach Praktyka pokazuje że mimo sygnałów z wielu środowisk i wielu obszarów kraju wielu opinii ekspertów prokuratury w Polsce nie zauważają przestępstw opisanych wyżej kategorii Wiele z nich powinno być ścigane... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie podjęcia badań nad przyczynami spadku pogłowia zajęcy

   W odpowiedzi na interpelację z dnia 5 lutego 1998 r znak SPS020216798 dotyczącą zapytania pana posła Mariana Marczewskiego w sprawie badań dotyczących przyczyn spadku liczebności zajęcy uprzejmie informuję że sprawa ta jest mi znana i że w tej sprawie podejmowane są konkretne działania    Katedra Ekologii i Hodowli Zwierząt Łownych Akademii Rolniczej w Lublinie we współpracy ze Stacją Badawczą PZŁ w Czempiniu podjęła w ubiegłym roku kompleksowe badania zdrowotności zajęcy i środowiskowych uwarunkowań zagrożeń ich bytowania na terenie niektórych ośrodków hodowli zwierzyny Polskiego Związku Łowieckiego i obwodów dzierżawionych przez koła łowieckie Współautorami i współwykonawcami badań są także SGGW Warszawa ART Bydgoszcz Państwowy Instytut Weterynarii w Puławach Katedra Wydziału Medycyny Weterynaryjnej AR w Lublinie Instytut Genetyki i Hodowli Zwierząt PAN w... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie szybkiego połączenia kolejowego na trasie Warszawa - Wrocław i Wrocław - Warszawa

   Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów poniżej przekazuję informacje stanowiące odpowiedź na interpelację posłów Jerzego Szmajdzińskiego i Jana Szymańskiego w sprawie szybkiego połączenia kolejowego na trasie Warszawa Wrocław Warszawa    Aktualnie dzienną ofertę przewozową w zakresie bezpośrednich szybkich połączeń Warszawa Wrocław stanowią 3 pociągi ekspresowe i 2 pociągi pośpieszne Z powodu nieodpowiedniego stanu nawierzchni na trasach Warszawa Częstochowa Opole Wrocław i Warszawa Łódź Kalisz Wrocław pociągi te nie osiągają właściwej dla IC prędkości handlowej    Problem włączenia relacji Warszawa Wrocław do sieci IC rozpatrywany jest od kilku lat Niemożność uruchomienia takiego połączenia wynikała z kilku powodów do których należą    niska prędkość handlowa osiągana na potencjalnych trasach przejazdu    konieczność licznych zatrzymań... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieumieszczenia na liście projektów kluczowych Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ oraz ˝Innowacyjna gospodarka˝ inwestycji modernizacji trasy kolejowej E7 Warszawa-Lublin-Dorohusk

   Szanowna Pani Minister! Ministerstwo Rozwoju Regionalnego nie umieściło na liście kluczowych inwestycji Programu Infrastruktura i środowisko oraz Innowacyjna Gospodarka które będą realizowane w latach 20072013 modernizacji trasy kolejowej E7 czyli WarszawaLublinDorohusk Brak jest również tej inwestycji nawet na liście rezerwowej    Lublin jest największym ośrodkiem akademickim we wschodniej Polsce jednym z największych miast a jednocześnie Lubelszczyzna przez wiele lat była traktowana jako Polska drugiej kategorii Brak inwestycji w infrastrukturę powoduje odcinanie mieszkańcom Lubelszczyzny możliwości dogodnego połączenia ze stolicą i innymi regionami Polski utrudnia rozwój Lublina i Lubelszczyzny zarówno w wymiarze ekonomicznym jak i społecznym Trasa E7 jest również najkrótszą trasą prowadzącą na Ukrainę ma ona kluczowe znaczenie w obliczu organizacji przez Polskę Euro 2012 i związanej z nimi intensyfikacji ruchu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 7 Warszawa-Dorohusk

   Szanowny Panie Ministrze! Przesunięcie modernizacji linii nr 7 w opracowaniach planistycznych na lata po 2013 r spowoduje degradację techniczną nawierzchni kolejowej w wyniku postępujących procesów zużycia poszczególnych jej elementów Doprowadzi to do wprowadzenia ograniczeń w prędkości jazdy pociągów z V 120 kmh do V 60100 kmh do roku 2008 i dalszych ograniczeń w latach następnych co może spowodować dezorganizację przewozów kolejowych na tym odcinku Doprowadzi to do radykalnego obniżenia jakości i konkurencyjności usług przewozowych w ruchu międzynarodowym z Ukrainą w połączeniach komunikacyjnych Lublina i Lubelszczyzny z Warszawą oraz głównymi ośrodkami gospodarczymi kraju Taki rozwój sytuacji nie jest możliwy do zaakceptowania ze względów gospodarczych i społecznych    Linia nr 7 WarszawaDorohusk zaliczona jest do linii państwowych o znaczeniu międzynarodowym usytuowana jest... czytaj całość

Sitemap