Interpelacja w sprawie wprowadzenia szybkiej kolei do centrum Łodzi poprzez budowę linii średnicowej w tunelu
Szanowny Panie Ministrze! PKP PLK SA w ˝Kolejowych projektach inwestycyjnych w Narodowym Planie Rozwoju na lata 20072013˝ przedstawiło ˝Wstępne studium wykonalności pierwszej linii dużych
prędkości w Polsce WrocławPoznańŁódźWarszawa˝
Łódź spełnia liczne funkcje metropolitalne Jest ważnym ośrodkiem akademickim i naukowym centrum gospodarczym oraz innowacyjnym regionu Autorzy ˝Wstępnego stadium˝ w części dotyczącej
aspektów geograficznych i środowiskowych nie wskazali na ten istotny fakt Rozpatrują rozwiązanie które omija miasto tworząc węzeł kolejowy na północnych obrzeżach aglomeracji łódzkiej
Mimo że opcja z tunelem pod centrum Łodzi jest zamieszczona w opracowaniu to marginalizuje się ją w rozważaniach Wszelkie przeliczenia potoków pasażerów i wymieniane w opracowaniu wskaźniki
posiadające większy stopień uszczegółowienia odnoszą się jedynie do opcji pomijającej Łódź Pozostałe węzłowe miasta projektu Warszawa Poznań i... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie konieczności podjęcia działań w celu poprawy trudnej sytuacji rynków hurtowych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie polityki rządu gwarantującej stymulowanie rozwoju oraz kontrolę niezbędnej modernizacji i budowy taboru kolejowego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie świadczeń rehabilitacyjnych dla osób z upośledzeniem umysłowym autystycznym i porażeniem mózgowym
- Interpelacja w sprawie polityki walki z bezrobociem prowadzonej przez urzędy pracy na przykładzie Powiatowego Urzędu Pracy w Bolesławcu
- Interpelacja w sprawie planów likwidacji wojewódzkich funduszy ochrony środowiska i gospodarki wodnej