• Strona główna
• Kadencja V część 1
• Kadencja V część 2
• Kadencja V część 3
• Kadencja V część 4

Interpelacja w sprawie warunków użytkowania zbiorników do przechowywania produktów ropopochodnych i ich wpływu na środowisko

   Panie Premierze! Rozporządzenie ministra przemysłu i handlu z 1996 r DzU nr 122 z tegoż roku miało na celu określenie warunków jakim miały odpowiadać min zbiorniki paliwowe i bazy paliw    Głównym celem tego rozporządzenia było sprecyzowanie takich rozwiązań aby nie mogło dojść do skażenia przechowywanymi w zbiornikach substancjami gleby i wód gruntowych    Po roku 1996 zbiorniki nowo budowane rozwiązują ten problem w ten sposób że konstrukcja ich ściany jest dwupłaszczowa W przypadku zbiorników podziemnych i w przypadku zbiorników naziemnych dwupłaszczowe jest ich dno Ideą tej konstrukcji jest stworzenie wokół zbiornika sztucznego mikrośrodowiska które jest monitorowane tzn czy pojawia się w nim wyciek paliwa czy nie Rolę tego sztucznego otoczenia spełnia przestrzeń międzypłaszczowa rozdzielająca płaszcz wewnętrzny zbiornika który ma... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nieuzasadnionych podwyżek cen paliw

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Stanisława Steca dotyczącą nieuzasadnionych podwyżek cen paliw płynnych przez polskie rafinerie działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów wyjaśniam co następuje    Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął w dniu 22 września 1999 r postępowanie przeciwko Polskiemu Koncernowi Naftowemu SA w sprawie stosowania praktyk monopolistycznych polegających na nadużywaniu pozycji dominującej na rynku poprzez stosowanie sposobów kształtowania cen na benzyny i oleje napędowe umożliwiających osiąganie nieuzasadnionych korzyści    Wszczęcie postępowania zostało poprzedzone postępowaniem wyjaśniającym w sprawie podwyżek cen paliw płynnych przez PKN SA oraz Rafinerię Gdańską SA Ze względu jednak na to iż Rafineria Gdańska SA nie posiada pozycji dominującej na rynku paliw płynnych podmiotowi temu nie można zarzucić stosowania praktyk monopolistycznych W trakcie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zastosowania bioetanolu jako dodatku do paliw płynnych

   Ostatni kryzys naftowy gwałtowny wzrost cen paliw mający negatywny wpływ na rozwój gospodarki krajowej jej konkurencyjność i poziom inflacji skłania do podjęcia konkretnych działań przeciwdziałających tego typu zjawiskom Wykorzystanie jako dodatku do paliw płynnych bioetanolu może wpłynąć na polepszenie bilansu paliwowego a ponadto mieć dodatni wpływ na rozwój rolnictwa i przetwórstwa w kraju Dla porównania w Brazylii aż 22% spalanego w benzynach paliwa to spirytus w USA 10% w Polsce ok 2%    Obniżenie akcyzy na benzynę z dodatkiem spirytusu szybko doprowadziłoby do powstania kilkunastu tysięcy miejsc pracy i wzrostu wpływów budżetowych z podatków Niepokojącym obecnie w Polsce zjawiskiem jest ze względu na nieopłacalność produkcji występująca rezygnacja części producentów paliw z wytwarzania mieszanek ekologicznych Obecnie regulacje skłaniają do... czytaj całość

Interpelacja w sprawie działań podejmowanych przez Ministerstwo Finansów zmierzających do wyeliminowania nieprawidłowości w handlu olejem opałowym

   Szanowny Panie Premierze! Proceder wykorzystywania oleju opałowego zamiast oleju napędowego jest procederem powszechnym Państwo na każdym litrze wlanego w zbiorniki pojazdów mechanicznych oleju opałowego zamiast oleju napędowego traci średnio 115 groszy akcyza + VAT Wg danych Polskiej Izby Paliw Płynnych w ubiegłym roku produkcja oleju opałowego wzrosła o 644 tysiące ton natomiast sprzedaż oleju napędowego spadła w tym samym okresie o 716 tysięcy ton Z informacji jakie uzyskałem od zaprzyjaźnionego właściciela stacji paliw sprzedaż oleju napędowego spadła średnio w miesiącu z 20 000 tys litrów do 7000 tys litrów Wg jego twierdzeń nie spotkał jeszcze rolnika który tankowałby olej napędowy zamiast opałowego Największe nasilenie sprzedaży oleju opałowego występuje w miesiącach żniw parafrazując oznaczałoby to że w okresie lata jest... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zastosowania systemu dopłat do paliwa używanego w rolnictwie

   Szanowny Panie Marszałku! Problem dopłat do paliwa używanego do produkcji w rolnictwie był i jest przedmiotem wielu inicjatyw W zasadzie wszystkie reprezentacje rolników w tym wielu posłów uważają że problem powinien być rozwiązany Kolejne inicjatywy posłów SLD i PSL w tym ostatnia dotycząca zwrotu rolnikom akcyzy przy zakupie paliwa są tu niestety skutecznie blokowane przez ministra finansów    Pan premier wielokrotnie informował rolników o trosce rządu jeśli chodzi o sprawę poprawy sytuacji na polskiej wsi Proszę więc o odpowiedź jak to jest że propozycja konkretnego rozwiązania problemu jest blokowana przez przedstawicieli rządu Kiedy można oczekiwać ostatecznego terminu udzielenia pomocy rolnikom poprzez zmniejszenie kosztów produkcji polegające na zwrocie akcyzy przy zakupach drogiego paliwa    Z poważaniem    Poseł Władysław Stępień    Warszawa dnia 27... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stawek podatku akcyzowego od paliw płynnych

   Panie Premierze! Przygotowywana nowelizacja ustawy o podatku akcyzowym od paliw płynnych w swym proponowanym brzmieniu zrównania podatku akcyzowego od oleju opałowego i napędowego mająca rzekomo ukrócić szarą strefę handlu tymi paliwami w istocie swej będzie karą nałożoną na tych użytkowników którzy w trosce o środowisko naturalne człowieka przebudowali własne systemy ogrzewcze z paliwa węglowego na olej opałowy    W projekcie nowelizacji brak przepisów dających możliwość rekompensaty za zwiększony podatek akcyzowy od oleju opałowego    Podobnie dzieje się w przypadku gazu płynnego używanego jako gaz opałowy Zrównanie podatku akcyzowego dla gazu opałowego z gazem napędowym znów karze użytkowników gazu opałowego    Mając na uwadze obowiązek spełnienia zasady równości obywateli wobec prawa proszę o udzielenie odpowiedzi na poniżej przedstawione pytania    1 W jakim terminie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zwrotu opłaty paliwowej zawartej w cenie oleju napędowego dla producentów rolnych

   Od początku bieżącego roku obowiązuje dodatkowa opłata paliwowa z przeznaczeniem na inwestycje drogowe Opłata spowodowała podwyższenie cen benzyn oraz oleju napędowego Producenci rolni większość zakupionego paliwa zużywają do wykonywania prac polowych bez korzystania z dróg szczególnie szybkiego ruchu i autostrad W związku z tym winni otrzymywać zwrot części ceny stanowiącej równowartość opłaty paliwowej Takie działanie deklarowało Ministerstwo Infrastruktury przy pracach legislacyjnych nad ustawą wprowadzającą opłatę paliwową    W związku z tym proszę o informację kiedy rolnicy mogą liczyć na zwrot opłaty paliwowej zawartej w cenie oleju napędowego    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 10 lutego 2004 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie braku reakcji ze strony Ministerstwa Finansów na rosnące ceny paliw

   Podczas moich spotkań z mieszkańcami województwa podkarpackiego wyrażany jest olbrzymi niepokój związany z brakiem reakcji ze strony Ministerstwa Finansów na rosnące ceny paliw Cena etyliny dochodziła w naszym województwie do kwoty 450 zł za l litr Ceny paliwa w naszym województwie są przeciętnie o ponad 10% wyższe od cen jakie obowiązują w innych województwach Rodzi to obawy zwłaszcza ze strony uboższej części obywateli że wzrost cen paliwa spowoduje wzrost kosztów transportu a także towarów tzw pierwszej potrzeby głównie żywności Szczególny niepokój mieszkańców województwa jest uzasadniony tym że region ma najniższe przeciętne wynagrodzenie rolnicy kolejny rok ponieśli dotkliwe straty przy sprzedaży owoców miękkich bowiem cena skupu tych owoców nie rekompensowała kosztów produkcji i zbiorów Rolnicy nie mają gdzie sprzedać zboża... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wsparcia wykorzystania paliwa alternatywnego (191210) produkowanego w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra w imieniu zakładów przedsiębiorców zajmujących się sortowaniem odpadów i produkcją paliwa alternatywnego    Dużą część odpadów posortowniczych oraz innych o właściwościach palnych można by poddać odzyskowi energetycznemu po odpowiedniej obróbce jako paliwo alternatywne    Jednakże wytwarzanie takiego paliwa wiąże się z określonymi kosztami które w polskich warunkach trzeba by przynajmniej odzyskać podczas gdy do Polski trafiają duże ilości paliwa alternatywnego z Unii Europejskiej do którego dostawcy dopłacają traktując to jako metodę taniej dla nich utylizacji Wobec tego polskie paliwo praktycznie nie może konkurować ekonomicznie z importowanym    W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytanie Czy w związku z istniejącą sytuacją przewidywane są jakieś działania bądź wprowadzenie regulacji prawnych lub... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stanowiska ministra rolnictwa i rozwoju wsi wobec zmniejszenia wysokości ulgi podatkowej od biopaliw

   Szanowny Panie Premierze! Górnośląskie rolnictwo funkcjonuje w cieniu wielkiego przemysłu często na obszarach zdegradowanych ekologicznie co nie sprzyja wytwarzaniu produktów żywnościowych Zagospodarowując obszary które oparły się przemożnemu wpływowi industrializacji ale bezpośrednio sąsiadują z terenami o charakterze przemysłowym jest ono niejako predestynowane do produkcji roślin oleistych które mogą być wykorzystane do produkcji biopaliw    Na obszarze śląska w tym powiatu bieruńskolędzińskiego jest rzeczą powszechną że liczne uprawy sąsiadują z zakładami przemysłowymi Tak jest min w granicach miasta Bierunia w którym mieszkam Z wież największej w Europie kopalni ˝Piast˝ rozpościera się wiosną widok na żółto kwitnące pola rzepaku Zaledwie 500 metrów dzieli okalający ją płot od najbliższych pól Pomimo powszechnego uprzemysłowienia okoliczne gospodarstwa dają zarobek licznej rzeszy rolników i ich rodzin    Wielu... czytaj całość

Sitemap