• Strona główna
• Kadencja V część 1
• Kadencja V część 2
• Kadencja V część 3
• Kadencja V część 4

Interpelacja w sprawie niektórych aspektów wprowadzenia w Polsce unijnej zasady swobodnego przepływu ludzi i towarów

   Szanowny Panie Ministrze! Zakładając na użytek niniejszej interpelacji że Polska stanie się państwem członkowskim UE w 2004 r pragnę zapytać o przygotowania kierowanego przez pana resortu które mają na celu bieżące i długoterminowe zapobieganie zagrożeniom polskiego porządku publicznego ze strony zachodnioeuropejskich ekstremistycznych organizacji społecznych np hiszpańskobaskijska ETA organizacja separatystów korsykańskich itd czy wręcz ze strony organizacji przestępczych np niemiecka Frakcja Czerwonej Armii RAF czy mafia sycylijska itd Jak się wydaje zasada swobodnego przepływu ludzi na obszarze UE może maksymalnie utrudnić polskim władzom postawienie tamy potokowi ekstremistów i przestępców z zachodniej części kontynentu którzy będą w Polsce poszukiwać np baz szkoleniowych i zaopatrzeniowych oraz nowych celów swojej działalności Mając powyższe na uwadze proszę uprzejmie pana ministra na podstawie art 118... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie stosowania normy Euro 1 w odniesieniu do krajowych przewoźników autokarowych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posłów Bogdana Lewandowskiego i Janusza Zemke w sprawie wprowadzenia od 01012001 r minimalnych standardów ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu normy Euro1 uprzejmie przedstawiam co następuje    Wprowadzenie od dnia 01012001 r wymogów Euro1 w międzynarodowym ruchu autobusowym między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec ustalono podczas posiedzenia polskoniemieckiej Komisji Mieszanej ds drogowych przewozów pasażerów i ładunków które odbyło się w dniach 300501061994 r Ustalenia te zapadły w porozumieniu ze zrzeszeniami polskich przewoźników międzynarodowych o zasięgu ogólnokrajowym których przedstawiciele byli zaproszeni i uczestniczyli w ww spotkaniu    Ponadto do każdego niemieckiego zezwolenia na wykonywania regularnych międzynarodowych przewozów osób strona niemiecka dołączała informację o wprowadzeniu w terminie od dnia 01012001 r wymogów Euro1 w międzynarodowym ruchu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stworzenia warunków i pomocy prawnej dla polskich obywateli poszkodowanych przez III Rzeszę chcących dochodzić swoich roszczeń na drodze cywilnoprawnej

   Szanowny Panie Premierze! Do mojego biura poselskiego zgłaszają się osoby poszkodowane przez III Rzeszę Niemiecką Są wśród nich mieszkańcy wsi pacyfikowanych podczas II wojny światowej oraz osoby które przebywały w obozach pracy przymusowej ˝Baudienst˝ Pan Premier w odpowiedzi na moją interpelację oraz zarząd Fundacji ˝PolskoNiemieckie Pojednanie˝ poinformowali mnie że jedyną możliwością uzyskania przez tych ludzi jakiegoś zadośćuczynienia za poniesione straty uzyskania odszkodowania jest wystąpienie z roszczeniem na drodze cywilnoprawnej do rządu niemieckiego    Osoby te w obecnym czasie są już w podeszłym wieku są schorowane i posiadają ograniczone środki finansowe To wszystko nie sprzyja a wręcz jest przeszkodą do podejmowania przez nie jakichkolwiek działań mających doprowadzić do uzyskania odszkodowania    Panie Premierze! W związku z powyższym zwracam się do Pana z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy łącznika drogowego między Republiką Federalną Niemiec a Republiką Czeską z Zittau do Hradka nad Niszou

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa Polska zgodziła się na połączenie systemu dróg Niemiec i Czech Po 13 latach sporów rząd zgodził się na budowę łącznika drogowego między Niemcami a Czechami na styku trzech państw Droga łącząca Zittau z czeskim Hradkiem nad Niszou ograniczy znaczenie szczecińskiego portu na rzecz portów niemieckich Droga o długości 45 km połączona z dwoma nowymi przejściami granicznymi będzie przebiegać przez region wciśnięty między Niemcami i Czechy zwany workiem żytawskim Te kilka kilometrów drogi otworzy połączenie między czeską Pragą a portami w północnych Niemczech w tym z Rostockiem Dzięki temu może stać się częścią omijającej Polskę gigantycznej arterii komunikacyjnej między południem Europy a Niemcami Może również stać się odcinkiem nowej Drogi Jedwabnej tworzonego już... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji polskiej mniejszości w Republice Federalnej Niemiec

   Szanowny Panie Ministrze! Ostatnie wydarzenia związane z ideą powstania Centrum Wypędzonych oraz z osobą Eriki Steinbach przypomniały także o problemach z jakimi boryka się Polonia w Niemczech    Polacy to druga po Turkach mniejszość narodowa w Niemczech Jak się jednak okazuje nasi rodacy nie są traktowani jako mniejszość lecz jedynie jako grupa etniczna Powoduje to iż nasi zachodni sąsiedzi nie uwzględniają większości praw mniejszości narodowych zawartych w traktacie między Polską a Republiką Federalną Niemiec z roku 1991 W przeciwieństwie do Niemców w Polsce Polacy w Niemczech nie posiadają przedstawicielstwa w parlamencie i samorządach nie otrzymują dotacji państwa dla organizacji na naukę ojczystego języka oraz do wydawnictw Ów stan rzeczy wydaje się tym bardziej dziwny w przypadku porównania z okresem Republiki... czytaj całość

Sitemap