Debaty sejmowe V Kadencja

• Strona główna
• Kadencja V część 1
• Kadencja V część 2
• Kadencja V część 3
• Kadencja V część 4

Interpelacja w sprawie południowej obwodnicy Torunia

   Szanowny Panie Ministrze! Odwleka się realizacja drugiej nitki południowej obwodnicy Torunia Mimo wcześniejszych zapewnień teraz nie chcą tego urzędnicy z GDDKiA Rezygnacja z rychłej budowy drugiej nitki popularnej ˝poligonówki˝ związana jest z pomysłem na budowę dróg ekspresowych który forsują drogowcy z GDDKiA Idea jest taka aby trasy te budować jako jednojezdniowe zamiast dwujezdniowych a południowa obwodnica Torunia jest częścią drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Warszawy Powód forsowania tego pomysłu jest jeden brak Koncepcja ma szanse powodzenia bo w tym tygodniu poparła ją Rada ds Autostrad Błędem było że inwestor GDDKiA od razu nie wybudował dwóch nitek obwodnicy chociaż były na to pieniądze z unijnego funduszu Phare Przecież 40% dotacji na tę trasę nie zostało wykorzystanych i trzeba było... czytaj całość

Interpelacja w sprawie likwidacji przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad skrętów w lewo w kierunku stacji paliw

   Szanowny Panie Ministrze! Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od pewnego czasu prowadzi akcję likwidacji skrętów w lewo w kierunku stacji paliw Rodzi to bardzo poważne skutki finansowe dla operatorów Podkreślić należy że na etapie tworzenia biznesplanu oraz zdobywania niezbędnych pozwoleń na rozpoczęcie inwestycji takiej jak stacja paliw Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jako właściciel drogi jest uczestnikiem takich postępowań i udziela zgody bądź nie na wykonanie skrętu w lewo w kierunku stacji Tak więc wszystkie skręty w lewo funkcjonujące do niedawna w kierunku stacji paliw oraz te które jeszcze nie zostały zlikwidowane zostały wykonane zgodnie z literą prawa oraz za zgodą GDDKiA Bardzo często skręt w lewo jest generatorem od 60 do 80% klientów na stacji i... czytaj całość